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他今日(17日)在财政部和交通部长陆兆福见证了附加协议的签署后,如是表示。

林冠英(后左)与陆兆福(后右)见证MRT Corp 与金务大联营公司为双溪毛糯-沙登-布城(SSP)捷运第二路线工程签署附加协议。前排左起为阿米鲁丁、阿都亚兹卡欣、夏忠泰和仄卡立。

他说,新万博代理在哪申请这是政府和金务大联营公司(MMC Gamuda Joint Venture)在2018年10月份的洽商成果。

林冠英(左):捷运(SSP线)第二路线工程将节省22.4%的造价。右为交通部长陆兆福。

捷运第二路线签署附加协议 节省逾88亿令吉造价

林冠英说,在附加协议下,捷运第二路线的造价已从393亿5000万令吉降至305亿3000万令吉。

另一方面,针对政府接管由金务大公司所管理的巴生河流域4条高速公路的最新动向问题,他表示等待首相的指示。

生活中心/綜合報導武漢肺炎爆發,新大发代理申请说明行政院長蘇貞昌為國人著想,下令管制出口口罩一個月,不料卻遭藝人范瑋琪在私人臉書痛罵「狗官」,引發網友熱議,而與范瑋琪有著「愛恨情仇」的藝人張韶涵也再度成為話題。對此,有網友就在PTT詢問, 范瑋琪和張韶涵,當年誰比較紅?貼文一岀引發熱議。▲范瑋琪和張韶涵的愛恨情仇鬧得沸沸揚揚。(合成圖/翻攝自微博)原PO在PTT指出,他印象中的張韶涵代表作為「海豚灣戀人、手心的太陽、隱形的翅膀、夢裡花、歐若拉」,差不多是國語歌壇一姐的程度,台語則是江惠,此時的張韶涵還能跟天后蔡依林平起平坐。至於范瑋琪,原PO指出,「一個像夏天一個像秋天、如果的事、那些花兒時期最紅,但是就不會把她看作是天后。」詢問有在研究國語歌壇歷史的網友「范瑋琪、張韶涵,當年誰比較紅?」▲原PO認為當年張韶涵比范瑋琪還要紅。(圖/翻攝自PTT)貼文一岀引發熱議,網友紛紛表示「我個人感覺是張,偶像劇曝光度有差」、「張韶涵演偶像劇紅多了」、「張紅一點吧,那時候能跟四小天后對打的也沒幾個」、「張的名曲比范還多」、「張韶涵最紅,范范有點靠黑人炒戀情」、「范根本沒大紅過,代表作就幾首歌沒了,張韶涵唱歌很猛的」、「說真的拉,范不算紅過,一直就是中庸而已」、「張碾壓范吧,張的歌當時會唱的絕對遠比范多,一堆阿桑都聽過隱形的翅膀」。此外,也有網友表示「張韶涵肯定比范紅,但都在孫燕姿後面」、「孫燕姿最紅」、「郭靜的歌最耐聽,可惜年紀太大晚出道」、「郭靜從第一張我不想忘記你就紅了,後來的把偷拍我看海的照片送我好嗎就更紅」、「不覺得郭靜沒開過售票演唱會很奇怪嗎」。(蔣季容報導)

财政部长林冠英说,双溪毛糯-沙登-布城捷运(SSP线)第二路线的工程进度已达70%,预料会在2022年全面完工,在2023年投入运作。

早前拟议中的双溪毛糯-沙登-布城捷运(SSP线)站。大发体育代理微信

「范瑋琪和張韶涵」當年誰較紅?網一面倒:連阿嬤都會唱

询及政府决定不出售南北大道公司问题,他表示政府会发出详尽和完整的书面声明,但目前仍在等待首相的指示。

双溪毛糯-沙登-布城捷运(SSP线)第二路线工程今天在财政部签署附加协议,新协议节省了88亿2000万令吉或22.4%的造价。

他表示,在延长20年的特许合约期满后,大道将免费交还给政府,除了维修费之外,不再有贷款债务。

他说,MRT2 首阶段,即瓜沙白沙罗站(Kwasa Damansara)及甘榜峇都(Kampung Batu)站将在2021年7月操作,第二阶段则是甘榜峇都与布城综合车站于2023年1月操作。

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